수소차 원리

최근엔 지구 온난화로 인해서 많은 국가들이 저공해 자동차들을 개발하고 많은 지원사업을 벌이고 있습니다. 최근에 각광 받았던 것은 전기 자동차나 하이브리드 자동차 들이 있었는데요. 수소차 또한 많은 분들의 관심을 받고 있습니다. 오늘은 간단히 수소차의 원리와 연비, 단점에 대한 부분에 대해 안내하도록 하겠습니다. 관심이 있으신 분이라면 참고하여 보세요.

수소 연료전지 자동차

수소차는 수소로만 구동이 되지는 않고 전기와 함께 가동되기 때문에 수소 전기자동차라 불리우기도 합니다. 연료인 전지를 이용하고, 내연이관은 따로 사용하지 않으며 수소가 자동차를 움직이는 힘이 되기 때문에 공해가 심하지 않아 앞으로 미래 자동차 산업을 이끌 핵심 산업이라 생각이 되는데요.

수소차 원리는 생각 보다 간단한 방법으로 구동이 됩니다. 산소와 수소를 결합시킨 후 화학에너지가 발생하면 이 부분을 전기에너지로 바꾸어서 동력을 만들게 되고 이를 통해 자동차가 구동이 됩니다. 조건만 맞춰지게 된다면 환경오염을 저지하고 공해물질이 나오지 않기 때문에 친환경 차량입니다.

수소

사실상 사람들이 발견한 원소 중 가장 풍부하게 이용할 수 있는 것이 바로 수소입니다. 단순한 구조와 질량도 적으며 무취 무미, 무색의 기체상태로 존재하며, 수소는 간단히 산소와 화학작용을 거치게 되면 물이 되기 때문에 이를 이용한 기술이 바로 수소차라고 보시면 될 것 같습니다. 전기자동차 보다는 한 단계 기술적으로 발전한 것이 수소 자동차라고 생각하시면 이해하기 쉬우실 것 같아요.

결과적으로 배터리와 모터 등으로 구동되는 것은 같게 되지만 전지의 구조가 다른다는 것이 특징입니다. 전기차와 같은 경우에는 배터리에서 구동전력을 받게 되는 반면에 수소차와 같은 경우에는 본인이 직접 스스로 에너지를 만들어 내는 것이 가장 큰 차이점이며 주행거리도 더 많고, 충전이 더욱 간단하다는게 특징입니다.

수소차의 단점은?

그렇다고 해서 좋은점만 있는 것은 아닙니다. 현재 수소차는 개발의 초창기 단게이기 때문에 차량을 구입한다 할지라도 충전할 수 있는 곳이 마땅치 않기 떄문인데요. 아직 많은 인프라 시설이 갖춰지지 않은 상황이며, 수소에 대한 폭발 위험 떄문에 섣불리 만들기도 어려운 상황이기는 합니다.

유통단계에 있어서 수소차는 전기차에 비해 효율이 약간 떨어지는 부분도 보이며, 기존의 내연기관과 비교 해 본다면 출력 에너지가 약간 떨어지는 부분도 있습니다. 그렇기 때문에 버스나 승용차에서는 널리 사용될 수 있으나 중장비나 건설장비같은 경우에는 출력이 딸려서 적용하기가 어렵습니다.

연비 부분

수소차 원리로 자동차를 구동한다면 약 1키로그람을 충전 했을 경우 주행거리는 약 100키로미터 정도의 연비효율을 가지고 있다고 합니다 .한 번 풀 충전을 하게 되면 약 6백키로미터 정도는 달릴 수 있다고 하는데요. 1kg 를 충전하는데 1만원이 채 되지 않는 가격이니 연비는 가히 깡패라고 볼 수 있겠습니다.

지금까지 수소차 원리와 단점에 대한 내용에 대해 알아보았습니다. 연비에 대한 부분이나 기술에 대한 조건 또한 좋긴 하지만 수소라는 특성 때문에 폭발 위험성이 있어서 아직까지는 인프라 시설이 잘 발달되지 않아 이용하는데 불편함은 있는 것 같습니다. 수소차가 약간 더 대중화 되기를 기다렸다가 구매하시는 것도 좋은 방법일 것 같아요.